Каждый водитель заботится о своем автомобиле, старается вовремя его обслужить, починить поломку, заменить необходимые расходные компоненты. Тем не менее случаи возгорания автомобилей далеко не редки и причины этому явлению абсолютно разные.
Достаточно всего 7-10 минут, чтобы транспортное средство полностью сгорело – выгорел пластик и остался «железный скелет». «Автопарус» решил поговорить с автоэкспертом Павлом Сидоркиным о причинах возгорания автомобиля и о том, как правильно их избежать.
«Огонь в автомобиле – одна из самых больших опасностей как для него самого, так и для водителя с пассажирами. На самом деле от этого не застрахован никто, так как в конструкции авто предусмотрено множество быстровоспламеняющихся материалов и даже погода может создать опасность. Именно поэтому необходимо четко понимать, чего ни в коем случае не стоит делать в горящем авто и тем более знать, как избежать такой опасности», – Павел Сидоркин.
Жизнь дороже автомобиля
Перед тем как огонь начал «набирать обороты» многие пробуют его потушить. Но, если такие действия представляют опасность, помните – ни одно транспортное средство не стоит человеческой жизни. Точной статистики гибели людей при возгорании автомобиля нет, так как определить погиб водитель, например, при столкновении или от того, что появился огонь – невозможно. Кроме того, человек может смертельно отравиться угарными газами еще до появления огня.
Павел Сидоркин отмечает, что эксперты сходятся во мнении – процент несчастных случаев при воспламенении автомобиля немаленький. Причем водители гибнут не только от столкновений и последующего возгорания, но и от безуспешных попыток победить огонь снаружи автомобиля.
Если автомобиль застрахован и возгорание произошло не по вашей вине, страховая компания возместит ущерб. Не стоит рисковать жизнью особенно в тех случаях, когда огонь начал стремительно распространяться по салону автомобиля.
Основная причина возгорания автомобиля: заводские ошибки
Проектированием конструкции и производства автомобилей, как ни странно, занимаются люди. Конечно, они имеют специальное образование и большой опыт в автомобиле строении, но в природе человека заложено допускать ошибки и с этим ничего не поделаешь. Автомобилисты часто сталкиваются с тем, что их новый железный друг не совсем безопасен.
Но не забывайте, чтобы компания-производитель сделала отзывную на целую партии автомобилей, жалобы должны поступать в огромном количестве, один-два случая, к сожалению, никто рассматривать не станет.
Покупая новый автомобиль следует произвести обкатку, привыкнуть к механизмам и принципам работы некоторых компонентов, узнать, какие места наиболее уязвимы не только для огня, но и в принципе. Помните: невозможно сделать партию пусть и в 100 автомобилей, где все будет одинаково точным, надежным и безопасным.
Стоит недожать один болт и вся конструкция подвергается опасности. Даже если вы уже ездили на транспортном средстве такой же марки, модели и года выпуска, с одинаковой комплектацией и прочим, как купили собственный автомобиль, есть вероятность, что при обкатке вы откроете для себя что-то новое и тем самым сможете избежать опасность.
Б/у автомобили также нуждаются в замене некоторых компонентов и своего рода обкатке: изучении и понимании дефектов и недостатков. А в подержанном авто их точно будет немало. Эти действия влияют на вашу безопасность, поэтому не стоит ими пренебрегать! Мы уже рассказывали, что необходимо сделать сразу же, при покупке б/у автомобиля.
Взрыв аккумулятора, солнечный день и полный топливный бак
Из аккумулятора автомобиля выделяется водород. При подзарядке или «прикуривании» может произойти взрыв, который сорвет крышку. Таким образом кислота из аккумулятора окажется повсюду. Во время такого происшествия пламя займет некоторые элементы в отсеке двигателя. Чтобы не допустить искру во время действий по зарядке аккумулятора или «прикуривания» соблюдайте технику безопасности и правильную эксплуатацию.
Но взрыв может произойти и без искры и аккумулятора! Например, вы решили оставить машину на солнце в жаркий летний день, а при этом только что заправились «до упора». Постепенно от нагревания топливная жидкость начнет расширяться и капать из горловины. Достаточно случайного «эффекта линзы» и воспламенение неизбежно.
Насчет солнечных дней есть еще одно правило. Павел Сидоркин также отмечает, что «корпус каталитического нейтрализатора в жару разогревается до крайне высоких температур. Вы можете просто поставить автомобиль на сухую выжженную солнцем траву, которая в скором времени непременно загорится, а вслед за ней начнется большой пожар самого автомобиля».
Выпускной коллектор и искра также могут вызвать пожар при утечке топлива под капотом. Дело в том, что температура воспламенения бензина порядка 250 градусов, а коллектор порой может даже светиться «вишневым цветом» от нагрева до 600 градусов.
Пусковые жидкости и замыкание проводки
Starting Fluid (пусковой жидкостью) пользуются многие автовладельцы. Она облегчает холодный запуск как бензиновых, так и дизельных двигателей. Однако, если перелить ее во впускной тракт двигателя, то вполне возможно получить вспышку, которая приведет к пожару всего отсека. Эксперт советует в первую очередь соблюдать инструкцию залива, а также помнить, что исправный двигатель должен запускаться и без дополнительных вспомогательных средств.
Касательно замыкания проводки – дефект представляет особую опасность. Если автовладелец пренебрегает предупреждающим сигналом в виде перегоревшего предохранителя и просто ставит другой, да еще и помощнее, проводка просто начинает плавить изоляцию, а последняя вполне может воспламениться и привести к пожару.
«Новый предохранитель нужно ставить только тогда, когда вы выяснили причину замыкания. Тем более не стоит ставить мощнее, думая, что так будет надежнее. У каждого элемента автомобиля есть свои технические требования», – Павел Сидоркин.
Зажигалки и прочий хлам в автомобиле
Нередки случаи, особенно в жаркие солнечные дни, когда обычная баночка воды играет роль линзы. На быстровоспламеняющихся элементах салона автомобиля огонь может появится уже через 3-5 минут после начала эффекта. Это же касается пластиковой зажигалки, которая запросто взорвется от перегрева. Загорится ли салон от этого источника пламени сложный вопрос, но рисковать не стоит.
«Пожалуй – это был мой последний интересный случай работы на СТО, после я стал индивидуальным предпринимателем. Ко мне приехал клиент с обожженной панелью приборов. Причем поджог он ее сам. Некачественно заправил зажигалку Zippa, положил на панель и бензин из нее протек, а потом в опасной близости стал прикуривать, в итоге – верхнюю часть панели пришлось менять», – Павел Сидоркин.
Антифриз и телогрейка
Эксперименты показывают, что некачественный антифриз может воспламеняться при температуре менее 100 градусов. А теперь подумайте, что произойдет, если такой продукт начал подтекать на компоненты системы выпуска – пожар может произойти в любую минуту.
Многие автомобилисты утепляют отсек двигателя в зимний период, чтобы он медленнее остывал. Но ведь одно дело, когда вы используете негорючее фирменное одеяло, а другое – телогрейку, которая насквозь пропитана горючими маслами.
Аварии и поджоги
Когда происходит ДТП возможность разорваться есть у любых топливных магистралей автомобиля. Да и просто нарушение герметичности топливного бака часто приводит к пожару. Достаточно маленькой искры от перебитых элементов и растекшиеся топливо превратится в открытый огонь. Даже при небольшом столкновении эксперты советуют по возможности как можно быстрее выбраться из автомобиля.
«Если вы стали очевидцем ДТП – обязательно помогите пострадавшим выбраться из автомобиля. Счет воспламенения может идти буквально на секунды и от этого зависит их жизнь. Если же у водителя и пассажиров нет никакой возможности выбраться из автомобиля и, вы бессильны, постарайтесь сорвать клемму с аккумулятора, но обязательно убедитесь, чтобы она не успела намокнуть от топлива», – Павел Сидоркин.
И наконец, мы вспомним про самое отвратительное, что делают люди с автомобилями и, конечно, чаще всего чужими – поджигают. Удивительно, но по статистике большинство таких поджогов происходит из-за банальных конфликтов соседей по двору: не поделили место или кто-то кого-то периодически подпирает и не дает спокойно выехать на работу. Здесь автомобилистам поможет простой совет: не конфликтуйте со своими соседями и уважайте права друг друга!
