На ютубе появилось видео, где Chevrolet Corvette C8 и Dodge Challenger Hellcat Widebody паркуются рядом друг с другом и обкатывают свои двигатели, чтобы увидеть, что делает лучший шум. Оба они упаковывают 6,2 литра водоизмещения, но тоны, выходящие из их труб, очень разные. 6,2-литровый атмосферный V8 Corvette выдает 490 лошадиных сил (365 киловатт) и 465 фунт-футов (631 ньютон-метр) крутящего момента в стандартной настройке. В задней части пара выхлопных труб выходит с каждой стороны.
В обычном режиме Vette имеет довольно приглушенный звук. Есть немного журчания при запуске, которое оседает в тихий гул. Открывая закрылки пусть двигатель действительно поет. По мере увеличения оборотов мельница издает скрипучий звук с басовой нотой под ним.
Challenger Hellcat имеет нагнетатель, чтобы помочь ему сделать 707 л. с. (527 кВт) и 650 фунт-фут (881 Нм) крутящего момента. На каждой стороне заднего бампера имеется трапециевидный выпускной патрубок. Со спины, вой от принудительной индукционной системы не видно из труб. Однако у Hellcat есть гораздо больше басов от его выхлопа. Даже на холостом ходу есть низкий рокот, и шум становится более похожим на рев, когда вы нажимаете на дроссель.
Какой автомобиль звучит лучше, зависит от личных предпочтений. Шум от Corvette немного более экзотичен, в то время как Challenger имеет тон, больше похожий на классический мускульный автомобиль. Конечно, если вы хотите, чтобы Vette звучал по-другому, это безопасная ставка на то, что должно быть множество вариантов, доступных на вторичном рынке.