Причины возникновения ошибки U1041

Причины возникновения:

Возмоные симптомы - подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Рекомендации по устранению неполадок:

Модули, подключенные к контроллеру цепи последовательных данных класса 2 для последовательной передачи данных во время нормальной работы автомобиля. Операционная информация и команды обмениваются между модулями. Когда модуль получает сообщение для критического рабочего параметра, модуль записывает идентификационный номер модуля, который отправил сообщение для мониторинга состояния работоспособности / сообщений живого узла. Критическим рабочим параметром является тот, который, когда он не получен, требует, чтобы модуль использовал значение по умолчанию для этого параметра. Как только модуль узнает идентификационный номер, он будет следить за сообщением живого узла этого модуля. Каждый модуль в цепи последовательных данных класса 2 должен отправлять сообщение Node Alive каждые 2 секунды. Если в течение 5 секунд не было обнаружено сообщения с запомненным идентификационным номером, это DTC U1XXX. XXX равен трехзначному идентификационному номеру модуля. Идентификатор модуля Contol = BCM Список идентификационных номеров модуля управления предоставляет метод для определения того, какой модуль не связывается. Модуль с неисправностью внутренней цепи последовательных данных класса 2 или с потерей питания во время текущего цикла зажигания будет иметь код неисправности потерянного соединения, установленный другими модулями.

Модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) 016

Модуль гибридного управления (CHM) 023

Модуль управления коробкой передач (TCM) 024

Модуль управления коробкой передач раздаточной коробки (TCSCM) 026

Модуль электронного тормоза и тяги (EBTCM) 040

Модуль электронного управления тормозом (EBCM) 041

Модуль датчиков и диагностики (SDM) 088

Комбинация приборной панели (IPC) 096.