По его словам, похожие обстоятельства этих двух катастроф поражают. Он напомнил, что капитана «Титаник» не раз предупреждали о льдах впереди, но он продолжал вести судно прежним курсом на полной скорости.
Сам Кэмрон ранее утверждал, что решение создателя батискафа «Титан» использовать для корпуса углеродное волокно было ошибочным.
Но гендиректор OceanGate Стоктон Раш считал, что углеволокно больше подходит для этой цели, чем титан по соотношению плавучести и прочности.
Раш был в числе пассажиров батискафа, которые на данный момент признаны погибшими. Там также находился друг Кэмерона Поль-Анри Наржеоле.
