Хотя отечественную Lada часто ругают за гниющий кузов, существуют авто, еще менее устойчивые, чем она. В большинстве случаев на них просто хотели сэкономить автопроизводители.
Корейское авто Daewoo Nexia производилось в Узбекистане до 2016 года. Однако даже у последних моделей Nexia стойкость к коррозии практически никакая. Кузов авто не оцинковывают, а слой лакокрасочного покрытия слишком тонок. Нередко на этих авто можно встретить ужасающие сквозные отверстия на дверях.
Mercedes-Benz С-класса W203 выпускался с 2000 по 2005 года. Казалось бы, у авто прекрасный слой лакокрасочного покрытия – прочный и гибкий, и авто ржаветь не должно. Однако металл не оцинкован. Поэтому авто медленно, но верно ржавеет. Даже если не попадало в аварии.
Mazda 6 GG производилась в 2002–2008 годы. На этом авто производитель решил сэкономить и решил сэкономить и использовать дешевую краску для авто. Краска этого авто тоже не ахти. В итоге, авто 2008 года к настоящему времени ездят с решетом вместо дверей, жутким капотом и изъеденным дном.
