Каждый водитель знает такое правило, как проезд перекрестков. Оно весьма простое. Нужно дождаться, когда светофор покажет, что загорается зеленый свет и поехать. В случае непредвиденных обстоятельств дать дорогу и потом поехать в необходимую сторону. Но, как оказалось, есть ситуации в которых, по неопытности и невнимательности можно заработать штраф, даже выехав на перекресток после того, как загорелся нужный свет.
Перекресток и проезд
Осуществляется проезд по перекресткам со светофорами только по специальной схеме. Водитель должен занять правильное положение на дороге, далее он обязан дождаться «зеленого сигнала». При необходимости водителю надо пропустить машины, и проехать перекресток. Но когда нужно уступать? Естественно при повороте, владельец авто вынужден пропустить машины, которые двигаются по встречной полосе.
А во время движения нужно обратить внимание на стрелку с, которая включена в стандартный светофор. Тогда водитель вынужден пропустить автовладельцев, движущихся по пути навстречу. Однако существуют ситуации, когда выезд на перекресток после сигнала разрешения не гарантирует возможность поехать сразу.
Загвоздка в пункте 13.7 ПДД
А в чем тогда подвох? Он заключается в правиле, о котором не все водители помнят. Пункт 13. 7 правила дорожного движения гласит, что водитель, который выехал на перекресток во время сигнала разрешения, должен ехать по намеченному пути, не зависимо от того какой свет горит. Пункт подразумевает исключение. Оно гласит, что если водитель видит стоп-линии, то он должен следовать специальным имеющимся сигналам светофора.
Выводы
Таким образом мы выяснили, что в России существуют перекрестки, на которых есть не только сам светофор, находившийся между проезжими частями, но и стоп-линия. В этом случае есть верный способ проезда. Первый: Сначала выехать на разрешающий сигнал, потом повернуть до стоп-линии, а затем дождаться «зеленого света».
