Существует удивительная история про нидерландского промышленника Хуберта ван Дорна и про то, почему он перестал производить легковушки.
Хуберт ван Дорн родился в 1900 году. Ещё в 18-19 лет он стал автослесарем, и начал работать на пивзавода. Там он выполнял роль шофера и ремонтировал авто. Директор пивзавода был настолько рад трудолюбию Дорна, что помог ему открыть собственную автомобильную мастерскую прямо на территории предприятия.
Дорну было всего 28 лет, когда он стал владельцем своего маленького дела. Мастерская процветала и уже через 8 лет, Дорн (на фото) смог купить весь пивзавод.
Когда началась Вторая Мировая война мастерская производила военные авто, а после нее начала выпускать грузовики DAF. В 1954 году Дорн создал новый вид бесступенчатой коробки передач - вариоматик. Через четыре года Дорн выпустил с этой КПП четырёхместный автомобиль DAF 600.
Хотя авто и было простеньким, оно сразу же получило большое количество заказов. Так бы легковые авто DAF и процветали бы, если бы не Volvo. Шведская кампания в 1972 году выкупила треть акций легкового подразделения DAF, а к 1975 году DAF приобрел и вовсе три четвёртых этой организации.
В итоге популярный DAF 66 переименовали в Volvo 66. Хотя легковое подразделение нидерландской компании не банкротилось, им просто стала владеть Volvo.
После того, как Volvo завладела DAF Нидерландский легковой автопром по сути перестал существовать. Однако все ещё можно купить подержанные автомобили DAF, которые ещё сохранились.
