В сообщении сказано, что европейские премии оказались более выгодными для поставщиков, чем цены на азиатском рынке.
В результате они нарушали свои долгосрочные обязательства, перенаправляя танкеры со сжиженным газом в Европу.
Это стало причиной кризисных ситуаций в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
