Седан Volkswagen Polo – это по-настоящему «родной» для нашего рынка автомобиль. В 2010-м он впервые стал доступен не в Японии, США или Германии, а в нашей соседке-России. Маркетологи Volkswagen установили на него очень заманчивую цену – всего 6000 долларов, поэтому со старта продажи были стремительными. С тех пор дороги СНГ бороздят тысячи Polo. «Автопарус» захотел узнать., насколько хорош Volkswagen Polo-2016. Вот, что нам рассказала маркетолог Ольга, владелица этого авто:

• 

  – Почему вы выбрали именно Polo?

  – В 2016-м году я долго выбирала автомобиль для себя. Была в салонах Renault и Honda, но мне не нравились автомобили, которые мне предлагали. Тогда я отправилась в Гродно в автосалон Volkswagen. Там мне предложили совсем «свежую» модель – Volkswagen polo 2016. На тот момент прошел всего один месяц с того момента, как он поступил на рынок. Я, как женщина, сразу посмотрела на бордовый, сверкающий Polo и поняла: это моя машина! Я отдала за него 10.000 долларов и была очень рада покупке. 

• 

  – Вы раньше ездили на Volkswagen?

  – Да. Моим первым автомобилем cтал как раз Volkswagen Polo. Это было так давно – 20 лет назад, – поэтому я уже забыла, какая точно модель у меня была. Помню только, что это был маленький синий Volkswagen Polo немецкой сборки. Он мне нравился, ведь я люблю быструю езду. Его предыдущий хозяин понизил подвеску и модернизировал двигатель, и машина была довольно-таки шустрой, почти спортивной. С ней не было серьезных проблем, она почти не ломалась. Немецкое качество дает о себе знать. 

• 

  – Какие недостатки у вашего автомобиля?

  – В целом я люблю свой новый Volkswagen. Но его минусы иногда выбешивают.  Во-первых, он медленно разгоняется, ведь его мощность двигателя – всего 90 л. с. Это слишком спокойная машина, а я привыкла быстро ездить. У меня были и более тяжелые автомобили, но и они разгонялись быстрее. Во-вторых, автомобиль сносит на трассе из-за обычного ветра или проезжающего грузовика. В такие моменты становится страшно. А все из-за того, что машина очень легкая – меньше 1200 кг. В-третьих, в салоне маловато места. Мой рост – 176 см, и мне хотелось бы больше пространства. Но самое неприятное – это проблемы с тормозами и качество краски. 

• 

  – Что не так с тормозами в вашем автомобиле?

  – У моей модели не всегда срабатывают тормоза, и эту проблему почему-то замалчивают в автосалоне Volkswagen. Однажды, когда наступили заморозки, я оставила автомобиль на ночь на улице. Температура было около минус пяти. Я выехала на машине не трассу, и, когда пришло время тормозить, тормоза не сработали. Пришлось останавливаться с помощью ручника. Эта ситуация повторялась каждый день, и я отправилась к мастерам в автосалоне. Но над моей проблемой просто посмеялись и сказали, что я, наверно, наехала на замерзшую лужу, поэтому и не затормозила. Они посчитали, что такой проблемы возникнуть не может. 

  – Вам удалось решить проблему?

  – Да. Мне помог один знакомый автомеханик. Он посоветовал каждое утро прогревать машину, прежде чем выезжать на трассу. Это сработало, и теперь, когда температура опускается ниже нуля, я катаюсь по двору перед поездкой на работу. 

• 

  Кстати, к автомеханику, который мне помог, уже несколько раз обращались владельцы Polo 2016. У них также были проблемы с тормозами. Самое странное, что я регулярно меняю тормозные диски, но проблема из раза в раз повторяется. Возможно, какая-то другая часть тормозной системы оказалась бракованной.

  – Какие проблемы у авто с покраской?

  – Качество покраски меня сильно огорчило. Автомобилю ещё не было и года, когда на металлических элементах внутри багажника пошли "жучки", а по всей задней части авто вздулась краска. В салоне меня начали уверять, что краска просто так не может вздуться и что, скорее всего, я сама побила авто. Как же я могла ударить машину, если краска облупилась внутри багажника? В итоге, я настояла на том, чтобы мне перекрасили кузов и багажник. Больше проблем с краской у меня не возникало.

  – Не жалеете, что купили Volkswagen Polo?

  – Мне нравится, как машина выглядит, и она устраивает меня как семейное авто. Радует экономичность Polo: расход топлива всего 5-6 л. на 100 км. Конечно, огромные пузыри на краске и нерабочие тормоза подпортили впечатление об автомобиле, но я не жалею о покупке.