Некоторые из нас хорошо разбираются в процессе создания автомобиля от идеи до концепции или готовой производственной модели. «Автопарус» решил рассказать, как разрабатывался дизайн первого внедорожника BMW: X5.
Фрэнк Стивенсон –знаменитый дизайнер, который принимал активное участие в разработке BMW X5. В своем последнем видео он рисует оригинальный внедорожник и рассказывает нам, как он помог взять его от желания BMW до фактического готового продукта.
Стивенсон говорит, что дизайнерам было дано всего шесть недель, чтобы создать внедорожник от концепции до готовой модели. Вместе с тремя парнями, которые работали на Lamborghini Miura десятилетия назад, Стивенсон разработал модель для X5. После покупки компанией бренда Rover, BMW получил доступ к платформе, которая будет продолжать поддерживать новый внедорожник, поэтому остальное просто должно было быть создано из воздуха – и вот где мастерство Стивенсона пригодилось.
Стивенсон утверждает, что создание эскиза может быть сложной задачей, но на самом деле лучше начать с нуля. Но дизайн должен соответствовать какому-то элементу стиля бренда. Стивенсон показывает этот элемент в своем эскизе X5 как глубокую, прямую линию вниз по боку автомобиля и изгибу, который является своего рода двойным углом в окне у стойки D внедорожника.
Команда также добавила линии и формы в капюшон для более динамичного взгляда. Хотя конечный результат был впечатляющим, портфолио Стивенсона гораздо глубже, чем просто написание внедорожника BMW. Его имя связано с созданием Maserati GranSport и MC12, Ferrari FXX и F430, а также нескольких других автомобилей под знаменем Pininfarina—и не говоря уже о его успехе в McLaren.
