Triton Model H назван так, очевидно, в пику продукции Tesla, причём у возглавляемой Илоном Маском компании пока нет большого SUV, а многие конкурирующие стартапы предпочитают начинать с пикапов.
Ключевые характеристики Model H такие: колёсная база — 3302 мм, длина — 5690 мм, ширина — 2057 мм, высота — 1880 мм, восемь мест в салоне, объём багажника — до 5,66 м3, снаряженная масса — 2404 кг, масса буксируемого прицепа — 6985 кг. В общем, машина класса Chevrolet Suburban.
Силовая установка состоит и четырёх электромоторов (по одному на каждое колесо) совокупной мощностью 1521 л.с. До 60 миль/ч (96,56 км/ч) внедорожник разгоняется за 2,9 с. Батарея ёмкостью 200 кВт·ч — собственного производства, она, как утверждается, вдвое легче и компактнее, чем все известные аналоги. Полного заряда должно хватить на 700 миль (1126 км) пробега.
Цифры, конечно, впечатляют, но сам автомобиль, похоже, существует пока только в виде грубоватых компьютерных эскизов, хотя активная разработка якобы ведётся уже год. Изображений места водителя нет, место сборки и сроки поставок не указаны, однако компания Triton-EV уже принимает заказы на внедорожники Model H из первой партии Founder's Edition (100 шт.), в которых, как сообщается, будут некие уникальные особенности, недоступные в дальнейшем. Производитель просит полную предоплату: сначала 5000 долларов спишут с кредитки, затем в течение пяти рабочих дней нужно отправить безналичным переводом ещё 135 000 долларов. Гарантия — 10 лет или 150 000 миль (241 000 км) пробега.
