Уже в 1927 году «Studebaker Brothers Manufacturing Company» говорила о себе не иначе, чем «Самый крупный в мире производитель транспортных средств!». Хотя начинала компания с производства повозок, фургонов и пр., в свое время добрались братья Клемент и Генри и до автомобилей.
Одной из несомненных удач «Студебекеров» стал, выпущенный в 1928 году, «Studebaker President 8», дорогой и быстрый родстер. Несмотря на стоимость в тысячу семьсот долларов (порядка шестидесяти тысяч баксов, на сегодняшний курс), машина пользовалась большим интересом и спросом. За четыре года было продано почти две с половиной тысячи автомобилей.
Четверка «Studebaker President», во время рекламной компании 1929 года, промчались со скоростью больше ста км/ч сорок восемь тысяч км за четыреста шестьдесят часов. Тем самым еще больше заинтересовав покупателей. А в начале 1931 года руководство решило построить деревянную копию «President’а», увеличив автомобиль-рекордсмен в пять раз. Разумеется, все ради пиара – по сути, это бы только макет. Механических частей у авто не было.
