Инженеры российского автопредприятия провели немалую работу над модификацией, которой был присвоен заводской индекс ВАЗ-21109. Его дизайн на то время считался революционным.
Еще в 1996 году несколько таких автомобилей были собраны под заказ. Колесную базу седана увеличили на 0.65 метра, в итоге он получил почти пятиметровую длину.
Под капотом оставался 1,5-литровый 93-сильный двигатель, но все дело было в салоне. Его полностью обновили. Кожаная отделка, холодильник и даже телевизор в салоне делали концепт истинным представителем своего класса.
