Когда практичность превыше всего: Китайские мини-электрокары

21:59 2020-02-16

Машины используют как мусоровозы, фудтраки и пожарные грузовички. Несмотря на скромные габариты, они справляются с поставленными задачами не хуже полноразмерных аналогов. А порой даже и лучше.

Стартап из Кремниевой долины, который не так давно профинансировал Сюй Юйцин (сооснователь Webex), решил начать работу в области компактных электрических грузовиков вместе с Panasonic. Несмотря на скромные габариты, они справляются с поставленными задачами не хуже полноразмерных аналогов. А порой даже и лучше.

Мини-грузовики созданы на базе шасси из Китая, транспортным средствам на которых разрешено перемещаться по дорогам Европы со скоростью не более 80 км/ч. На территории США их максимально дозволенная скорость 40 км/ч. Потенциал платформы, в зависимости от заказа, подразумевает до 900 кг грузоподъемность и до 1,6 тонны на буксировку.

Tropos Motors производит машины с полутора десятком типов кузова, в том числе фургон для приготовления и доставки еды, а также мусоровоз с гидравлическим подъемником и грузоподъемностью до 600 кг отходов.

Самый простенький грузовик Tropos Motors поставляется с базовыми свинцово-кислотными аккумуляторами, либо с более дорогими литий-ионными батареями. В качестве трансмиссии используется синхронный электродвигатель переменного тока. Стоимость начинается с отметки в $14 050. При желании можно приобрести дополнительные опции: кондиционер, камеры заднего вида, двери, медиа систему с Bluetooth. Обойдется весь «фарш» в дополнительные $900.

Tropos Motors приспособил модель и под фудтрак. Компания выпускает их по заказу Wayback Burger. Электромобиль-рефрижератор, оборудованный контейнерами с вакуумной изоляцией. Такая технология позволяет избежать дополнительной нагрузки на батарею.

Один из самых дорогих представителей спец. транспорта от Tropos Motors это пожарный электромобиль. Разные модификации предусматривают наличие на борту от 473 до 606 литров воды и запас пены для тушения.

Высота электрокара составляет 196 см. Небольшие габариты дают преимущество для борьбы с трудными пожарами. Стоит также отметить недостаток, что для работы насоса необходимо горючее топливо. Зато Tropos Motors обойдется в десять раз дешевле ($50тыс.) чем полноразмерный пожарный автомобиль ($500 тыс.).

Стартап выступает партнером цифровой платформы OneConnect созданной Panasonic, с ее помощью клиенты могут отслеживать текущее состояние своего электротранспорта, а также оценивать эффективность с точки зрения коммерции. На сегодняшний день продано 200 электрокаров и получены заказы еще на 550. В планах на этот год реализовать более 1000 электрических грузовиков.