Шесть лет назад стильная и мощная Toyota Tundra пережила рестайлинг. Мы узнали, какие изменения произошли в этом авто.
Toyota Tundra создали специалисты из американского отдела Toyota. Как известно, американцы питают страсть к пикапам, поэтому автомобили с таким кузовом пользуются огромной популярностью на американском рынке. Новая Toyota Tundra также смогла стать успешной.
Сильнее всего в рестайлинговой версии изменился салон. Авто получило новый руль, новую переднюю панель и центральную консоль.
Во внешности пикапа в 2014 году изменилась решетка радиатора, бампера и ходовые огни. Стали полностью другими колесные диски, которые стали более стильными.
Гораздо больше изменений коснулось технической части. Японская автокомпания улучшила подвеску автомобиля. Амортизаторы стали работать более мягко, а пружины были настроены таким образом, чтобы авто, как можно лучше боролось с неровностями на дороге, даже при загруженном кузове.
Автоконструкторы также доработали рулевое управление. Авто стало лучше откликаться на движение руля и им стало комфортнее управлять при движении по прямой.
Tundra получила несколько мощных двигателей на выбор. Базовый мотор обладает мощностью 270 лошадей и комплектуется пятидиапазонной МККП. Более мощный мотор выдает в пике 310 лошадей и оснащается шестидиапазонным «автоматом», а самый мощный движок обладает отдачей в 381 лошадь и получает такую же коробку передач.
