Чтобы понять, как работает аквапланирование, нужно знать, как работает тяга. тяговый это трение, которое накапливается между шинами автомобиля и тротуара. Тяговое движение - это взаимодействие между шиной и поверхностью, которое приводит к поступательному движению. Когда вода покрывает эту поверхность, шина не может получить сцепление. Гидропланирование происходит, когда ваши шины движутся по мокрой поверхности так быстро, что у них нет времени вытеснить достаточное количество воды и соприкоснуться с поверхностью. Вода поднимает шину с поверхности, и транспортное средство начинает гидроплан.
Хотя скорость, дорожные условия и износ шин играют важную роль, основной причиной аквапланирования является глубина воды. Гидропланирование возможно, когда вода накапливается на глубине одной десятой дюйма (0,3 сантиметра) или более, по меньшей мере, на 30 футов (9,14 метра), и транспортное средство движется по нему со скоростью 50 миль в час (22,35 метра в час) или более , Размер шин и рисунки протектора также важны. Гидропланирование более вероятно, если у вашего автомобиля узкие шины. Изношенные шины более опасны во влажных условиях. Некоторые рисунки протектора шины лучше отводят воду, чем другие. Полноприводные транспортные средства более склонны к гидросамолёту, чем полноприводные, потому что их компьютеризированные дифференциалы могут смещать мощность от передних к задним шинам, создавая ситуацию с гидропланированием. Тяжелые транспортные средства менее склонны к аквапланированию.
Независимо от ваших шин и типа транспортного средства, на котором вы ездите, есть несколько способов предотвратить аквапланирование. Во-первых, помедленнее. Скорость увеличивает вероятность аквапланирования. Даже если вы делаете гидросамолет, медленнее будет означать, что вы находитесь в меньшей опасности. Еще один совет: следите за водителями впереди вас. Неустойчивое рулевое управление от них может означать, что вы приближаетесь к опасному участку. Если машины впереди вас внезапно извергают больше воды, это может означать, что они пробежали через лужу, что может привести к гидроплану.