Старые двигатели надежнее современных?
Такие древние модели, как 1JZ-GE, 1ZJ-GTE RB20DE могли преодолевать более миллиона километров. Почему ни один нынешний движок на это не способен? Дело в том, что автопроизводители намеренно снижают ресурс своих двигателей, и на то есть множество причин.
Во-первых, это соперничество западных автокомпаний с китайскими. По стоимости с производителями из КНДР сложно тягаться, если производить самые качественные двигатели из качественных материалов. Поэтому Европейцы, американцы и японцы снижают затраты на производство авто и соответственно качество своих моделей.
Также автопроизводителей не устраивает, когда человек пользуется автомобилем их производства двадцать лет подряд. Им хочется, чтобы он сменил его раньше. А как его заставить это сделать? Правильно, сделать так, чтобы сломался двигатель. По крайней мере, Lada точно использует этот метод.
Кроме того авто становятся менее надежными из-за роста экологических требований. Автокомпании все чаще производят двигатели с малым количеством цилиндров, но с наддувом, который разгоняет их до неплохой мощности. При таком сценарии мотор постоянно работает на пределе, что отрицательно сказывается на его надежности.
