Стоит отметить, что чудо-двигатель российского авторства спроектирован и произведён исключительно для феноменального и ни на что не похожего стратегического бомбардировщика ТУ 160 М, который является также произведением российских авиаконструкторов. Как и новый удивительный двигатель, боевой самолёт не имеет никаких аналогов в мире, однако если российскому самолёту завидуют уже не один год, то новый российский двигатель появился лишь недавно, успев сказать новое слово в военной технике так громко, что его все пытаются оправиться до сих пор.
Заявлено, что модернизация бомбардировщика новым двигателем состоялась совсем недавно, а его полёт при помощи этой двигательной системы прошёл успешно в прошлом ноябре. Пристально наблюдавшие за испытаниями американские военные специалисты из известного издания The Drive назвали необычный двигатель мощнейшим на данный момент в мире силовым агрегатом для самолётов любого типа, в том числе и боевых.
Также сообщается, что инновационный двигатель позволит России решить проблему с возобновлением промышленного производства самолётов ТУ 160, которое вынужденно заморозили в 1994-м году до лучших времён. По всей видимости, лучшие времена наконец настали.
Издания уведомляют, что благодаря новой разработке в сфере самолётного двигателестроения длительность и дальность полёта российского стратегического бомбардировщика выросла на целых 1000 км. Такого удивительного роста русским инженерам удалось достигнуть посредством модернизации двигателя НК 32, созданного с нуля в восьмидесятых годах двадцатого столетия в СССР.
После крайне успешного испытания модернизированного двигателя заявление сделали и китайские военные. Популярный военно-научный журнал Su Hu сделал экстренную публикацию, где сообщал, что знал о создании некого тайного двигателя российскими инженерами. Однако при запросе китайская сторона никакой чёткой информации не получила, потому как Россия держала разработку новейшего двигателя в строжайшем секрете, чтобы позднее шокировать весь мир. Как мы видим, получилось.
