Один из последних уцелевших суперкаров Audi R8 с атмосферным двигателем обожается энтузиастами, но запретительная стартовая цена в $172 850 после уплаты налогов – это слишком много. Самые последние цифры продаж в Соединенных Штатах подтверждают, что спрос на Audi R8 принял серьезный удар, а продажи упали на тревожные 38 процентов до всего лишь 574 единиц в 2019 году.
Серебряная подкладка - это скрытая скидка, обнаруженная автомобилистами непосредственно в бюллетене дилерских стимулов, который снимает $7500 от крутой стартовой цены машины V10 в лучшем случае. Это потому, что стимул предлагается Audi дилерам, но они не обязаны передавать его потребителям, которые либо покупают, либо арендуют. В идеале, снижение цены снизило бы MSRP купе R8 до $ 165,350, что не сделало бы его точно доступным, но это лучше, чем ничего.
Дорогая машина, несущая четыре кольца, может стоить целых 214 995 долларов за ограниченный выпуск Decennium special edition. Cars Direct обнаружил, что есть дилер, расположенный в Атланте, штат Джорджия, продающий 2020 R8 Spyder за $17,653 меньше – за $178,492 . Если вы знаете, где искать, другие дилеры, как правило, предлагают скидки в диапазоне от $8000 до $10 000. Эти сокращения цен вряд ли существенно омолодят продажи R8, но это не означает, что флагманская модель производительности Audi будет прекращена.
Несмотря на слухи, предваряющие гибель суперкара, компания недавно намекнула, что будет третье поколение с электрифицированным силовым агрегатом, которое будет соответствовать правилам выбросов. На данный момент неясно, выживет ли 5,2-литровый V10, но управляющий директор Audi Sport Оливер Хоффман ранее сказал, что он делает все возможное, чтобы сохранить сладкозвучный FSI живым . Аналогичная конфигурация десятицилиндрового движка используется в Huracan, и будет интересно посмотреть, что Lamborghini будет делать с заменой суперкара.
