Toyota решила отпраздновать AE86 Black Limited, когда она представила 86 Black Limited Concept на автосалоне 2020 Tokyo Auto Salon в январе. Однако автомобиль пролетел под радаром в основном потому, что ралли-производный GR Yaris получил все внимание на выставке в Японии, но теперь концепт превратился в серийную модель.
Так же как и Black Edition из прошлых дней, новый ограниченный выпуск Toyota 86 оправдывает свое прозвище, будучи предлагаемым исключительно в черном цвете. Он имеет 17-дюймовые бронзовые колеса с вентилируемыми тормозами Brembo, спойлер крышки багажника для дополнительной прижимной силы, а также амортизаторы SACHS для повышения комфорта и стабильности езды. Toyota также изменила нижнюю часть кузова автомобиля, чтобы улучшить воздушный поток, и по желанию применит бронзовую полосу в качестве визуального кивка для AE86 Black Edition.
Показанный здесь с установленной дилером навигационной системой, интерьер дополняет отделку кузова с преимущественно черным взглядом с тонкими бронзовыми акцентами для черного ограниченного логотипа на приборной панели. Перфорированные передние сиденья выполнены в сочетании кожи и алькантары, а на приборную панель нанесена замшевая искусственная кожа.
Еще более эксклюзивный, чем его источник вдохновения, который был ограничен 400 автомобилями, Toyota 86 Black Edition будет ограничена только 86 автомобилями, причем производство будет равномерно распределено между ручными и автоматическими моделями. Доступный для заказа начиная с сегодняшнего дня, версия с тремя педалями стоит 3 518 000 иен (около $34 000 по текущему обменному курсу), в то время как модель с двумя педалями продается за 3 586 000 иен ($34 600).
Второе поколение 86 было подтверждено как еще одно совместное усилие Toyota-Subaru, и инсайдер недавно сказал нам, что он дебютирует в июле 2021 года для 2022MY в Соединенных Штатах. По слухам, автомобиль будет переименован в "GR 86" и может похвастаться турбированным двигателем мощностью 255 лошадиных сил наряду с модернизированным интерьером с лучшими материалами.
