Дешевые шины у многих вызывают опасение, потому что навязывание низкой стоимости – главная уловка жуликов. Но давайте не путать разумную экономию финансов и «сказочные» цены на дорогие модели.
Вероятность приобрести шины, сделанные на подпольном заводе, отсутствует. Как минимум, такое производство требует больших затрат, как заводских, так и физических – людей. А раз уж о таких заводах даже и не слышали, их попросту не существует. Продать подержанную резину по стоимости новой – практически нереально, ее видно невооруженным глазом.
Ввиду вышеперечисленного, стоит подумать над тем, что большая скидка может объяснятся, например, не ходовым размером. И это необходимо внимательно проверять, особенно, если вы решили заказать шины в интернете – поисковики попросту могут выдавать результаты поиска на приближенные типоразмеры, а не точно заданные.
Кроме того, необходимо также обратить внимание на количество предложений. Если вы нашли необходимые шины, но таких предложений в интернете всего одно или два, то скорее всего это неофициальная поставка либо совсем старая модель (складские запасы, о которых все давно забыли). В любом из этих случаев вы столкнетесь с проблемами при замене.
Главная причина больших скидок на шины – дата изготовления. С четом того, что гарантийный срок эксплуатации резины составляет максимум пять лет, то теоретически, даже если она просто лежит все это время на складе, ее использование становится небезопасным. Формально, об этом говорят и данные российского ГОСТа, и опытные автомобильные эксперты.
С другой стороны, независимые эксперты говорят также о «пограничном» возрасте. Если шины хранились в правильных условиях, то гарантийный срок необязательно должен соблюдаться, «пограничным» возрастом в таком случае считается восемь-девять лет. Однако «возрастные болезни» резины вполне возможны даже после года хранения: быстрое расслоение, потеря жесткости, визуальные огрехи.
