В Индии устаревшие модели автомобилей скоро объявят вне закона. Как сообщает Мatador.Тech, речь идет об обязательном оборудовании машин 6-ю надувными подушками безопасности. Однако благое начинание вызвало неоднозначную реакцию национальных автопроизводителей.
Законопроект уже утверждён: в силу он должен вступить с октября. Примечательно, что небогатая Индия на данный момент- первая в мире страна, утвердившая такие жёсткие рамки к наличию подушек безопасности. Даже США ограничивается обязательным наличием двух фронтальных SRS, а в Европе вообще можно обойтись без подушек. Но, как это ни удивительно, ни один бренд почему-то не хочет пользоваться такой лазейкой - скорее, напротив: сегодня хотя бы 4, а скорее уже и 6 подушек считаются правилом хорошего тона.
Почин индийских властей наткнулся на стену непонимания со стороны внутренних автомобильных компаний. Представители автопрома страны заявили, что теперь вся продукция подорожает.
А что делать со старыми моделями, где о подушках безопасности на момент проектирования даже не слышали? Но авторы идеи считают, что именно такой радикально-законодательный путь принудит нерасторопных автопроизводителей не просто штамповать лицензионные копии с минимумом доработок и фейслифтингом, а заняться реальной инженерной работой.
Есть мнение, что потребность в дополнительных подушках безопасности в Индии вызвана еще и тем, что там на дорогах не только машины, но и коровы, провоцирующие ДТП. Но зачем Европе себя мучать излишком подушек, если закон позволяет вообще обойтись без них? По мнению некоторых знатоков рынка, ответ кроется в лобби государств и конкуренции. Отсюда – постепенное увеличение количества SRS уже в базе, добровольная подача заявок на краш-тесты, сравнения, испытания и так далее.
