BMW получили репутацию стильных и надежных авто. И недаром, коррозионная стойкость этих моделей очень высока. Кузовы автомобилей BMW обрабатывают цинком с помощью гальванического метода. Их окунают в цинк, под высоким напряжением.
Точно так же защищают от коррозии кроссовер Honda CR-V. Слой цинка на этом авто достигает слой цинка 9 - 15 мкм. Кроме того в его состав входят алюминиевые детали. Стойкостью к ржавчине отличаются и автомобили Volvo.
Их обработка происходит другим способом. Корпуса этих шведских авто опускают в цинк нагретый до целых 460 градусов. Похожим методом защищают от коррозии автомобили от немецкого бренда Audi.
