Для испытания был выбран суперкар Marussia В1 образца 2008 года, а местом – гоночная трасса в Сочи. За рулем находился профессиональный российский гонщик Анатолий Зарубин. Он заявил, что автомобиль хорош самим фактом появления. Это означает, что российская инженерная школа построения быстрых шасси возрождается вместе с российской школой автомобильных дизайнеров. По словам гонщика, даже несмотря на убыточность, такие проекты оставляют свой след в истории.
Стоит отметить, что для своего времени автомобиль не обладает рекордными характеристиками в своем классе. Вес облегченной карбоновой версии составляет 1050-1100 килограмм, а в качестве силового агрегата установлен двигатель от Nissan в версиях на 240 и 300 лошадиных сил.
После испытаний гонщик заявил, что феноменального разгона он вообще не ощутил, а просто плавненько поехал. По его словам, «магия» мощности в автомобиле полностью отсутствует. Напомним, что компания-производитель Marussia Motors была основана в 2007 году, всего было собрано 44 прототипа и четыре серийных автомобиля.
