Несколько лет в подряд, рынок новых автомобилей в Беларуси поднимался в строчках предпочтений многих соотечественников. Однако статистика 2019 года говорит о том, что о подержанных автомобилях никто не забыл, а динамика покупки новых – показывает отрицательный рос. «Автопарус» разбирается, с чем это связано.
Рост и снижение до нуля
Если говорить о первых трех кварталах 2019 года, то прирост в продажах новых автомобилей будет положительным и составит внушительные 23-25% по соотношению с аналогичным периодом прошлого года. Это связано с улучшением кредитных программ для покупки новых автомобилей, да и выходом на рынок многих бюджетных новинок.
А вот последний квартал текущего года показывает, в лучшем случае, нулевую динамику покупки новых автомобилей. Кроме того, итоги, конечно, подвести невозможно, но вряд ли за последнюю неделю 2019 года что-то исправится и продажи резко пойдут вверх.
Давление указа №140
Все дело в том, что как только в силу вступил 140й указ, автомобильный рынок Беларуси развернулся в сторону подержанных автомобилей. Потому что дешевле и «интереснее» стало пригонять поддержанные автомобили из Европы, которые попадают под новый закон. То есть, под давлением 140го указа автомобильный рынок новых автомобилей стал терять существенные потери из-за «невыгодности».
Если говорить об абсолютных цифрах, то за период текущего года импорт легковых автомобилей из Европы прирос более, чем на 27%. Прогнозы на следующий год также не внушают оптимизм, но по факту – даже прогнозировать что-то сложно, так как абсолютной ясности в том, что принесет белорусский и российский авторынки нет и быть не может.
Слабая динамика роста
Общая динамика продажи новых легковых автомобилей в Беларуси показывает слабую динамику роста. При условии отказа от бюджетной поддержки финпрограмм, что вполне может произойти, динамика в следующем году станет еще ниже.
Предварительные данные говорят о том, что импорт новых автомобилей дилерами будет иметь не просто отрицательную динамику, а поворот на большое сокращение. Предпосылки для этого уже есть, однако, дилеры не торопятся об этом говорить прямо, так как в планах на начала года было наоборот расширение импорта.
