Совсем недавно состоялась премьера базовой версии Subaru Levorg, а сегодня миру немного открылась завеса тайны «заряженной» версии. Стоит отметить, что работа над Subaru Levorg STI Sport продолжалась буквально с выхода «базы» и продолжается до сих пор, поэтому о многих характеристиках до сих пор неизвестно. «Автопарус» решил немного подробнее рассказать о «заряженной» версии, тем более, что уже появился тизер.
Многое до сих пор в секрете
Примечательно, что японский автомобильный производитель многое держит в секрете, но буквально каждую неделю вбрасывает чуть-чуть информации об Subaru Levorg STI Sport. Сейчас точно известно, что спортивный седан будет в более агрессивном виде, чем ранее выпущенный кроссовер.
Стоит отметить, что для компании Subaru инженеры-разработчики впервые применили автоматическую коробку передач для спортивного «заряженного» седана. Базовая версия, которая совсем недавно вышла на рынок имеет механическую коробку передач и «робота».
Обновленный Subaru Levorg
Сам по себе автомобиль Subaru Levorg довольно популярный на азиатском рынке, да и на рынке СНГ удерживает довольно стабильные позиции по отношению к конкурентам. Однако, нужно понимать, что доля автомобилей Subaru, например, на российском рынке в целом совсем небольшая, хотя и не показывает отрицательной динамики уже много лет.
Если говорить о предыдущем обновлении Subaru Levorg, то он построен на новой платформе SGP, имеет 1,8-литровый бензиновый двигатель и может быть дополнен опциями по желанию покупателя. Однако об автоматической коробке передач речи не идет – механика или робот, больше ничего.
Заряженная версия седана
Спортивная модификация Subaru Levorg STI Sport до сих пор держится в тайне, хотя разработка идет далеко не первый месяц. Неизвестно буквально ничего: как будет в действительности выглядеть автомобиль (за исключением нескольких тизерных изображений), как скоро будет проходить сертификацию, что будет под капотом и в конце концов поступит ли он на автомобильные рынки стран СНГ или будет поставляться исключительно на азиатские.
Хотя небольшая подсказка есть. Японская компания заявила, что самая «заряженная версия» будет иметь только автоматическую трансмиссию, но в тоже время, по желанию покупателя, на автомобиль может быть установлен вариатор.
