В России лизинговые автомобили уже не редкость. Во-первых, переплата составляет гораздо меньше, чем по кредитным ставкам, а во-вторых, к моменту, когда автомобиль потеряет 20-30% своей стоимости – как правило, долг за него погашен. «Автопарус» узнал, какие автомобили в России чаще всего берут в лизинг.
Самые популярные легковые автомобили
По итогам первых трех кварталов марка KIA занимает все лидирующие строки (то есть, практически во всех российских городах) среди тех легковых автомобилей, которые россияне берут в лизинг. Общая доля автомобилей марки KIA взятых в долгосрочную аренду с правом выкупа составляет 16%. Нужно заметить, что скорее всего октябрь-декабрь покажут меньший процент, однако, все равно не «выгонят» марку из лидеров.
Коммерческий транспорт
В так называемом сегменте LCV, то есть коммерческого транспорта, первое место у россиян занимает марка «ГАЗ». В целом, ничего удивительного – это недорогие, комфортные и вполне современные автомобили, особенно, если говорить о микроавтобусах. Общая доля на рынке лизинговых услуг составила почти 54%!
Сюда же можно отнести и грузовики российского производства «КамАЗ». Их доля лизингового рынка составляет порядка 24%. А вот среди автобусов, на удивление многим, лидируют «ПАЗ» с процентным соотношением на рынке в 43%.
Общее количество сделок
На момент начала октября 2019 года общее количество лизинговых сделок на территории Российской Федерации достигло более 21 000. Стоит отметить, что «спусков» динамики не было и она показывала стабильный рост на протяжении всего года, в отличии от покупки новых авто. Это, к слову, связано не только с повышениями цен многих автомобильных производителей, но и с ростом стоимости содержания авто в России.
Напомним, что в прошлом году количество лизинговых сделок достигло количества более чем в 19 700 договоров, то есть, рост в процентном соотношении (не до конца 2019 года) составил минимум 7%. При этом более 55% сделок было заключено не на коммерческий сегмент и не на грузовые автомобили с автобусами, а именно на легковые. По большому счету, данные указывают на то, что россияне готовы к «европейской» системе покупки автомобилей в лизинг.
