Да и те, что были не соответствовали «рекламным брошюрам». По словам Герберт Дисс, на одной из зарядных станций премиум-класса не было даже туалета, банального кафе, где можно выпить кофе и подождать зарядки, а само зарядное устройство оказалось неисправным.
В целом, рассказ Герберта Дисса о своем отпуске в Европе вызвал много негатива именно по части зарядных устройств, так как он решил провести отпуск на электромобиле своей компании Volkswagen ID.3.
Первая проблема возникла еще в австрийском городе Бреннер, тогда глава автомобильного концерна хотел зарядить свой автомобиль и нашел три зарядных устройства компании Ionity. Однако все они были расположены около торгового центра и оказались заняты.
Герберта Дисса решил не ждать и отправился в итальянский город Тренто, но и там его ожидал неприятный сюрприз. Он приехал на зарядную станцию Ionity премиум-класса, где не было ни кафе, ни туалета, а само зарядное устройство оказалось неисправным.
Глава Volkswagen был крайне возмущен, приказал подчиненным разобраться с качественным сервисом зарядных станций Ionity и проверить буквально все порты в Европе на работоспособность.
Стоит отметить, что в 2020 году Volkswagen уже подвергал критики зарядные устройства компании Ionity за высокую ценовую политику. Важно и то, что у автомобильного концерна есть прямой интерес в этих зарядных станциях, так как это совместное предприятие BMW, Daimler, Ford, Volkswagen и Hyundai.
