Под угрозой взрыва бомбы арестанты потребовали доставить их в Пакистан, надеясь таким образом избежать наказание и преследования, однако там их ждал совсем другой путь. Стоит отметить, что самолет должен был двигаться по маршруту из Нерюнгри в Якутску и преодолеть около 800 километров. Так как по дорогая этапировать заключенных было довольно сложно ввиду региональных особенностях, в СССР этапирование на самолете именно в этой местности довольно часто практиковалось.
Примечательно, что среди арестантов, угнавших самолет, были не только особо опасные преступники, которых обвиняли в убийствах, изнасилования, рэкете и прочем, но и обычные мелкие воришки. Сопровождать группу направили всего троих конвойных и, по какой-то непонятной причине даже наручников не хватило, поэтому некоторые опасные пассажиры летели без них (вероятно, МВД решило, что преступник никуда не денутся из самолета).
По прибытию в аэропорт самолет был захвачен. Как позже выяснилось, бомбы у них не было, а вот обрез был настоящим, который предоставил заключенным подкупленный сотрудник изолятора временного содержания незадолго до этапа. Самолет изначально хотели дозаправить в Новосибирске, но арестанты подумали, что это может быть ловушкой и отправились в Красноярск, приказав пилотам сменить курс. Самолет дозаправки и отправили в Ташкент, а оттуда в Пакистан.
Стоит отметить, что как только воздушное судно влетело на территорию Пакистан, к нему направили истребители и, экипажу с трудом удалось убедить власти страны, что они гражданский самолет, который захвачен террористами. Разрешение на посадку им дали также не сразу, а когда уже заканчивалось топливо.
Пакистанские правоохранительные органы были предупреждены о ситуации. Самолет встретили официальные лица и устроили мнимый радушный прием, обнялись, пожали руки с террористами и даже сделали групповой снимок. Однако как только арестантов отделили от гражданских лиц — запретили в полицейском пункте. На всех заключенных тут же надели кандалы, которые больше не снимали до самого освобождения.
Им предъявили обвинения в угоне самолета, воздушном терроризме, что по законам Пакистана карается смертной казнью. Тем же вечером советский самолет с заложниками вернулся на территорию СССР — они провели в плену около суток. А вот советские арестанты-угонщики были изначально приговорены к смертной казни, но позже приговор переформировали в виду того, что они иностранцы и приговорили к пожизненному заключению, а потом и вовсе понизили срок до 20 лет.
В 1998 году в Пакистане прошел праздник полувекового юбилея и по этому поводу была амнистия. Некоторых заключенных вернули в Россию, где их ждал новый срок, но он был ничем по сравнению с пакистанской тюрьмой, двоя уже граждан Украины так и остались в Пакистане, так как Украина их не захотела принимать — то есть, возвращаться им было некоторая. Еще трое не дожили до освобождения.
