Новое «окно в Европу» из Китая пересекает Черное и Каспийское море, Казахстан, Азербайджан, Румынию, Венгрию, Словакию, Чехию и достигает города Мангейм в Германии. Общая протяженность железнодорожного маршрута составляет более 11 300 километров.
Кроме того, это уже 16 по счету китайски железнодорожный маршрут в Европу, однако большинство из них пересекают Россию (или хотя бы Турцию). В Китае объясняют такой обход «сложившейся ситуацией» имея ввиду санкционную политику Запада, при которой китайская сторона, конечно, не хочет терять свою долю прибыли от поставок товаров (а из России их не примут независимо от точки отправителя).
На данный момент все идет к тому, что Китай совсем перестанет перевозить грузы через российскую территорию даже транзитом. По крайней мере, многие грузоотправители приостановили поставки «опасаясь конфискации». Другой вопрос, почему Китай решил не затрагивать территорию Турции в условиях санкционного давления на Россию.
Скорее всего, отказ от перевозок через Турцию связан с тем, что она и еще 42 других государства выпустили заявление в ООН, в котором говорилось об обеспокоенности по поводу нарушения прав уйгуров, проживающих на территории Китая. Пекин считает (и говорит об этом право), что Анкара подписывается под такими заявлениями по прямой указке Вашингтона.
