Грейси родилась в феврале 1997 года в Панаме.
С детства девочка, листая глянцевые журналы, мечтала о карьере модели. Но лишний вес не позволял ей этого.
Все агентства, куда она приходила, отказывали ей, как только она появлялась в дверях.
С приходом моды на бодипозитив и появлением больших моделей, Грейси попробовала начать свою карьеру в соцсетях.
Еще в 21 год она страдала от лишнего веса. На тот момент стрелка ее весов показывала 136 кг.
Она обожает свою фигуру и это видно по постам девушки и подписям к ним.
Также она подчеркивает, что обожает свой целлюлит и растяжки, которыми покрыто ее тело.
Грейси однажды сказала всем своим хейтерам, что пока они ее ненавидят и высмеивают ее тело, она обожает себя и учит других женщин восхищаться собой.
И что от их злых комментариев, ее талант не становится меньше, а банковский счет наоборот увеличивается с каждым днем.
Сейчас модель является лицом бренда женской одежды “FashionNova”.
15:58
Своим появлением всемирная корпорация ХОНДА обязана не крупным инвестициям, а таланту, настойчивости и умению плыть против течения всего одного человека.
16:03
Преступники забаррикадировались в помещениях клиники, где разожгли костер, к месту происшествия были подведены силы полиции и спецназа для разрешения ситуации.
15:45
Их случайно нашел житель того же города, потому банкноты счастливо вернулись к хозяину.
Автомобиль, внешне очень напоминающий знаменитый Mercedes-Benz 300SLR с заводским обозначение W196S, построил в 1961 году один из белорусских автомобильных заводов.
Москвич-СА (Советская Армия) – имя условное, поскольку три однотипных, но немного отличающихся дизайном машины в 1957 году построили на автобазе Министерства обороны.
Среди наиболее интересных по стилистике машин был спорткар «Киев», созданный в конце 1950-х годов совсем не автомобильным предприятием – авиационным ОКБ имени Антонова.
