Однако есть как минимум несколько исключительно экономических причин для того, чтобы газ в Европу шел по газопроводу «Северный поток-2». И — без всякой политики.
В частности, чистая экономия России от прокачки газа по новому газопроводу составляет 3 млрд. долларов США. С этой оценкой, кстати, согласны и в Киеве: «Нафтогаз» неоднократно отмечал, что потери Украины в случае отказа России поставлять через нее газ составят примерно 2% от ВВП — а это и есть те самые 3 млрд. долларов.
Кроме этого, газотранспортный тариф на Украине значительно выше, чем у «Северного потока-2». К тому же при транзите газа через украинскую территорию российские деньги будут уходить в бюджет другого государства, а при использовании «Северного потока-2» Россия будет платить за транзит фактически сама себе, поскольку 100%-ным владельцем данного газопровода является холдинг «Газпром».
Кроме этого, маршрут транспортировки газа по «Северному потоку-2» на 1900 километров короче, чем через газотранспортную систему Украины. Благодаря этому газ доходит до потребителей быстрее, затраты на его транспортировку меньше, а давление в трубе — значительно выше.
«Северный поток-2» привлекателен и с технической точки зрения. Новый трубопровод надежен, исправен и безопасен, что исключает вероятность аварий и прочих нештатных ситуаций. Этого никак нельзя сказать о газотранспортной системе Украины, которая была построена около 50 лет назад. Украинские коммуникации изношены, в последние годы их регламентное обслуживание проводилось нерегулярно, а потому их техническое состояние вызывает серьезное опасение. При транспортировке больших объемов газа по такому трубопроводу высока вероятность сбоев и аварийных ситуаций, а безопасность находится на недопустимо низком уровне. Даже незначительное повышение давления может привести к тому, что газопровод попросту лопнет, и тогда пострадают все — и потребители газа, и его поставщики, и транзитеры.
Еще одним преимуществом «Северного потока-2» являются отличные экологические показатели, соответствующие всем современным нормам. Так, при поставках по новому трубопроводу объемы вредных выбросов, особенно СО2, сокращаются в 5-6 раз по сравнению с устаревшими газотранспортными системами, к числу которых относится и ГТС Украины. За счет более высокого давления в трубе они позволяют прокачивать больше газа с меньшими выбросами в атмосферу.
Кроме этого, «Северный поток-2» ведет непосредственно к потребителю — напрямую в Германию. Это позволяет избавиться от транзитных рисков, которые возникают при транспортировке газа через газотранспортную систему Украины, причем — из-за откровенно недальновидной политики Киева.
Таким образом, эксплуатация «Северного потока-2» даст большое количество экономических и экологических выгод. И хотя глупо отрицать, что политика в этом проекте тоже присутствует, ее роль здесь является далеко не самой главной.