Предмет спора командира и экипажа, вызвавшего крушение советского самолёта

20 октября 1986 года самолёт Ту-134, совершавший рейс из Свердловска в Грозный, должен был произвести промежуточную посадку в Куйбышеве.

Командир поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, ориентируясь только на показания приборов.

Сделав ошибку в расчётах, он приземлился под неправильным углом, в результате чего самолёт проехал без шасси по взлётно-посадочной полосе, сошёл на грунт, перевернулся и загорелся.

У второго пилота обзорное окно не было закрыто металлической шторкой, но он не мешал действиям первого.

Из 94 пассажиров и членов экипажа выжило только 24.