Почему в Америке капотные грузовики, а в Европе - бескапотные

В американских грузовиках есть много места для кабины, а двигатель автомобиля является подушкой безопасности при лобовом столкновении.

Массивные капоты - настоящее украшение американских грузовиков.Однако Европейские грузовики делают бескапотными, а это делает их небезопасными. Почему так проиходит?

В американских грузовиках есть много места для кабины, а двигатель автомобиля является подушкой безопасности при лобовом столкновении.

APS

Причиной, почему Европейские грузовики отказались от этих преимуществ, является то, что они очень часто заезжают в города, и поэтому грузовики стараются сделать как можно более короткими. Согласно директиве ЕС, длина грузового поезда не должна превышать 16,5 метров.

APS

Кстати, европейские грузовики получают новые системы пассивной безопасности, что делает их не менее безопасными. В США разрешены габариты длиной около 19,7 метров. Это позволяет использовать грузовики с капотом.