Эти наброски, сделанные Джоном Делорианом, могли бы дать толчок для DMC-24. Но компания обанкротилась раньше, чем сумела произвести авто. DeLorean планировала создать самую чистую форму-начиная с трехрядного двухмоторного седана, отлитого в знаковую клиновидную форму DMC-12. И, конечно же, там были двери с крыльями чайки.
Чтобы обеспечить достаточно просторное внутреннее пространство в таком низко подвешенном автомобиле, необходим был плоский пол, а это означало, что под ним невозможно было бы запустить приводной вал. Задний или передний привод был недостаточно хорош; вместо этого два двигателя расположены на любом конце транспортного средства.
Для этого потребовалось бы также две передачи, но они здесь не учитываются. Это трехрядный седан, но не все пассажиры смотрят в одну сторону.
Похоже, что эта схема была предназначена для того, чтобы позволить трем пассажирам поместиться позади водителя, сохраняя при этом как можно больше места для пассажиров. DeLorean выпустила обновленный эскиз седана в 1979 году, показав прототип DMC-24, который построила Italdesign. Внутреннее пространство намного более заполнено, но авто по-прежнему похоже на DMC-12. Это авто получило более обычную двухрядную одномоторную установку.
Были проработаны мельчайшие детали, вплоть до количества предупреждающих огней на приборной панели и того, какие инструменты будут в наборе инструментов (по крайней мере, домкрат и гаечный ключ, плюс все остальное, что современные конкуренты помещали в свои наборы).
Силовой агрегат, однако-это была самая легкая часть. 2,85-литровый Renault V6 от DMC-12 будет модернизирован с двумя турбонагнетателями, как с интегральными отходами. Этот горячий заряд воздуха затем будет направлен через два промежуточных охладителя, прежде чем достигнет камеры сгорания.
Также заявлено, что двигатель будет предлагаться с выбором 5-ступенчатой механической или 3-ступенчатой автоматической трансмиссией. Эта мощность с турбонаддувом станет шагом в правильном направлении для марки-DMC-12 был известен тем, что был намного медленнее, чем он выглядел, имея всего 130 лошадиных сил.