Психологической отметкой скорости для серийных спорт-каров явился рубеж в 400 км/ч. Эта цифра официально была преодолена еще в 2005 году на Bugatti Veyron 16.4. Тогда автомобиль с 1000 лошадиных сил под капотом поставил мировой рекорд скорости в 408 км/ч. Bugatti Veyron стал эталоном для серийного автомобилестроения. После установления рекорда, наверное, только ленивый не сравнивал свой спорт-кар с Bugatti Veyron, пытаясь хоть в чем-то показать свое преимущество. Но приблизиться по параметру максимальной скорости удалось немногим.
Специалисты понимали, что Bugatti не раскрыла весь свой потенциал, да и конкуренты начали «наступать на пятки». Поэтому нужно было улучшить собственный рекорд. И в 2010 году свет увидела более совершенная версия – Bugatti Veyron Super Sport.
Мощность возросла до 1200 лошадиных сил, а момент силы на максимальной скорости достигал 1500 Ньютон на метр.
На этом автомобиле Джеймс Мэй «Топ Гир» разогнался в 415 км/ч – данный рекорд был зафиксирован. Однако это опять не раскрыло полностью потенциал автомобиля.
Сняв ограничитель скорости, был снова установлен новый мировой рекорд – 431 км/ч.
А в лучшем из заездов была достигнута скорость в 434 км/ч.