Прохождение «лежачего»: Как правильно преодолевать лежачих полицейских

На дорогах на территории стран СНГ встречаются такие «лежачие полицейские», которые не соответствуют никаким нормам, и опасны для автомобиля и пассажиров.

На дорогах на территории пост-советских стран встречаются такие «лежачие полицейские», которые не соответствуют никаким нормам, и если неправильно преодолеть их, можно нанести ущерб подвеске и пассажирам.

Существует несколько распространенных ошибок, которые водители допускают при прохождении «лежачих». Чаще всего автомобилисты проезжают их на неправильной скорости.

Одни – едут через них слишком быстро, другие – почти останавливаются на них, третьи – стараются проехать по ним только одним колесом, а другим проезжают по обочине.

APS

Эксперты «АвтоВзгляда» считают, что необходимо заранее снизить скорость до отметки 20 км/ч, чтобы не использовать тормоза находясь на неровности.

Проходить препятствие нужно ровно под углом 90 градусов к нему.

Если же тормозить прямо перед бугром, то это сильно нагрузит подвеску, что отрицательно скажется на ее надежности.

APS

Иногда бывает, что «лежачий» оказывается поврежден, и в нем есть место, где колесо может проехать беспрепятственно.

Однако не стоит стараться попасть в него, ведь там могут остаться острые элементы конструкции.

Гораздо разумнее проехать по целой части полицейского.