Езда на мотоцикле - это огромное удовольствие, но имеются минусы. Во-первых, водители постоянно подвергаются изменяющимся погодным условиям, и мотоциклы не являются самым удобным транспортом в длительных поездках. Во-вторых, отсутствует физическая защита, подушки безопасности и ремни безопасности. Но у Triggo есть решение.
У Triggo EV четыре колеса, как у автомобиля. Он имеет закрытую кабину, которая предлагает достаточно места для двух взрослых, что означает, что вы можете ездить на нем, как на обычной машине. Но когда Triggo попадает в пробку, он может втягивать внутрь передние колеса, чтобы уменьшить ширину автомобиля, что позволяет ему проскочить между полосами движения как мотоцикл. Эта особенность придет на помощь также тогда, когда надо припарковать автомобиль.
Triggo имеет максимальную ширину 86 сантиметров и радиус поворота 3,5 метра. Можно задействовать этот режим на скорости до 25 км в час и вести его как мотоцикл. Фактически, он может даже автоматически наклоняться на поворотах, обеспечивая динамику езды как на мотоцикле.
Но на более высоких скоростях (выше 26 км в час) Triggo расширяет переднюю ось до 148 сантиметров. С более широкой передней осью водитель может использовать более агрессивный стиль езды, как на обычной машине. По словам создателей, его последняя разработка хороша для максимальной скорости 90 км в час. У него есть пара электродвигателей мощностью 10 кВт, но Triggo снизил общую мощность до 15 кВт, что соответствует примерно 20 лошадиным силам. Он также имеет аккумуляторную батарею на 8 кВт-ч для эффективной дальности поездки около 100 км.
Автомобиль предназначен в основном для каршеринга или сервисов доставки. По словам компании, Triggo EV также оснащен электронной системой управления и готов к внедрению программного обеспечения для беспилотного вождения в будущем.