Уникальность Candela заключается в сочетании передовых исследований в области гидродинамики и аккумуляторных технологий. Добавьте к этому компьютеризированные системы управления высокоскоростной аэронавтикой. Эта революционная разработка плавно вписана в корпус, уважающий традиции величайших конструкций скоростных лодок и построенный с учетом самых высоких шведских стандартов качества.
Результатом является новый, уникальный опыт морских прогулок. Судно на подводных крыльях легко проходит сквозь волны, не ударяясь о них. С максимальной скоростью 30 узлов, дальностью в 50 морских миль и диапазоном 2,5 часа при 20 узлах и почти бесшумной ездой, Candela - это нечто совершенно новое. Нет рева двигателя, нет ударов волн, только лодка и природа.
Заставить лодки работать на электричестве по своей сути сложно. Глиссирующий прогулочный катер длиной 7,5 м расходует примерно в 15 раз больше топлива, чем семейный автомобиль.
В то же время в 1 кг того же топлива содержится в 15 раз больше полезной энергии, чем в 1 килограмме самой эффективной батареи. Из-за этого электрические лодки до сих пор не представляли было жизнеспособную альтернативу традиционным моторным катерам. Существовавшие модели работали медленно или имели очень ограниченную дальность хода. И тут появилась Candela.
Новаторский подход производителя лодок Candela к эффективности, программному обеспечению и cтруктурному дизайну в корне изменили образ и границы определения электрической лодки.
Candela создала новое определение «лодки», путем создания первого в мире электрического катера со скоростью и дальностью, сравнимой с традиционным судном. В жестких морских условиях она ведет себя непревзойденно, и оставляет далеко позади глиссирующие лодки в понятиях комфорта и тишины. Это будущее малого судостроения.