Если вы не живете в штате Индиана в США, вы, вероятно, никогда не слышали о Баргерсвилле. В городе проживает чуть более 8000 жителей, а в его полицейском управлении работают только 12 штатных сотрудников. Но, несмотря на свои размеры, Баргерсвилль оставил свой след на карте благодаря нетипичному решению, принятому при покупке своего последнего патрульного автомобиля: Tesla Model 3.
Шеф полиции Тодд Бертрам принял Model 3 на службу 1 августа 2019. Несмотря на то, что они почти на 40 процентов дороже, чем существующие Dodge Charger департамента прежде всего, шеф предположил, что Model 3 Standard Range Plus в конечном итоге сэкономит им значительную сумму денег за свой срок службы как в топливе, так и в расходах на техническое обслуживание.
Теперь, через 10 месяцев после того, как авто проехало 30 000 километров, шеф Бертрам говорит, что Тесла показала более быстрый возврат инвестиций, чем даже ожидал шеф Бертрам. В первоначальном докладе, подготовленном департаментом, было высказано предположение о том, что Model 3 будет дешевле иметь в своем распоряжении по сравнению с Charger при его 24-месячном сроке службы.
По оценкам департамента, каждый из его Dodge Charger обходится налогоплательщикам примерно в 7 545 долларов в год в виде покупки топлива и масла. Между тем, Model 3, которая имеет максимальный диапазон 402 километра, стоит департаменту около $1728 в год.
Это экономия 77 процентов ежегодно. Конечно, есть и другие факторы в расчетах. Светофоры, сирены и кондиционер могут сократить дальность полета примерно на 75 километров летом , а отопление автомобиля зимой уменьшает пробег на 120 километров, что снижает эффективность. Расходы на техническое обслуживание также не были полностью учтены при первоначальной разбивке расходов. Шеф Бертрам говорит , что Model 3 нуждалась в новом наборе задних шин.
