Роторный движок, наверно, самый странный мотор за всю историю автопрома

Многие автолюбители надеются,что Mazda возобновит производство спорткаров с роторным двигателем. Как же работают такие моторы?

Особенностью данного двигателя в том, что поршень выполнен в форме треугольника и двигается по эпитрохоиде. Такие двигатели компактней стандартных и имеют лучшие показатели по мощности, но при этом намного чаще перегреваются и очень сложны в починке. Кроме того обладают меньшим запасом хода, чем другие двигатели. Роторные двигатели использовались в Mazda RX-8 и некоторых других автомобилях.