Все больше и больше автолюбителей выбирают автомобили с АКПП. Тем не менее, любители механики тоже есть. И рынок не может на это не реагировать. Но как удовлетворить спрос со всех сторон?
Интересное решение нашли в Hyundai, представив Venue с двумя педалями. Уже в этом месяце увидит свет новая коробка iMT (Intelligent Manual Transmission).
Больше при переключении передач не нужно нажимать педаль сцепления, но это не значит, что его нет вообще. За сцепление отвечает гидравлический актуатор. Он соединен с "датчиком намерений" и будет включать и выключать сцепление. Передачи выбираются обычным рычагом, а вот отпускать педаль газа для переключения уже не потребуется.
Производитель обещает экономичный расход при использовании такого агрегата.
На кого рассчитано нововведение? На тех, кто не доверяет электронике и предпочитает сам выбирать передачу.