Шведская компания RGNT Motorcycles начала предварительный прием заявок на свою самую первую модель – электрический мотоцикл, получивший совсем уж тривиальное название «No.1»! В то время, когда большая часть производителей современной движимой электротехники предпочитает в дизайне футуристические темы, в небольшой фирме из Стокгольма изначально решили сделать акцент на ретро-стиль.
А вот начинка у новинки точно не старомодная! Основа конструкции – это прочная стальная рама. Колесная база – 1420 мм, высота сиденья от уровня земли составляет 820 мм.
Кроме этого байк получил 18-дюймовые многоспицевые колеса, дисковые тормоза ISR, переднюю подвеску по мотивам итальянского производителя Ceriani, диодную светотехнику. 8-киловаттный (11 кВт в пике) электромотор разгоняет «первый» RGNT до максимальной скорости 125 км/ч.
Батарея 7,7 кВт-ч обеспечивает пробег до 150 км без дозарядки. Подобные характеристики говорят о явно городской прописке нового мотоцикла, без мыслей о дальних вояжах.