Правда ли, что водитель, который экономит деньги на тормозных колодках жить не хочет? Проверяем гипотезу сравнивая тормозные колодки оригинальные и заводской аналог. Сравнивать будем запчасти компании Hyundai-Kia 581012SA70 и аналог Miles E400055. Оригинальные колодки ставят на автомобили Hyundai ix35, Carens, Kia Sportage. Аналог подходит для Kia Rio и Hyundai Solaris.
Сраниваем по критериям:
- Инструкция и содержимое упаковок.
- Однородность фрикционных накладок.
- Габариты колодок.
Инструкция и содержимое упаковок
Инструкция к оригинальным запчастям не помощник водителю в самостоятельной замене колодок. На коробке Hyundai-Kia также информации мало. С другой стороны, если водителю нужна подробная инструкция, то лучше обратиться к дилеру. В коробке лежат передние тормозные колодки с номером 58101 2SA70и новые пружинящие и противоскрипные пластины.
А вот инструкция в аналог подробная, запчасть рассчитана на самостоятельный ремонт. Но вот в коробке отсутствуют скобы. А значит, придется обойтись старыми или вовсе без них.
Грохот не единственный ‘минус’. Колодки соприкасаются лишний раз с дисками и быстрее изнашиваются. Да и перегрев тормозного механизма возможен.
Фрикционнные накладки
Однородные без крупных вкраплений оригинальные и неровные аналоговые колодки. И снова эстетический изъян лишь повод задуматься. Крупные частицы выпадают из накладок и загрязняют тормоза машины.
Габариты
Запчасти от дилера оказались одинаковыми по толщине -17,6 мм. как и толщина накладок - 11 мм. А вот толщина аналоговых варьируется - 16,4-16,5 мм и накладок - 94 - 9,5 мм. Что это значит? На оригинальных вы проедете максимум 100 000км, а на аналоговых - 75 000.