Многие современные бренды пристально следят за своей репутацией и имиджем. Некоторые ограничивают зону действия дилерских сетей, кто-то идет дальше и запрещает продавать товары определенным группам покупателей. Так произошло и с новой Kia Optima. «Автопарус» разбирается в подробностях.
Негативное влияние на имидж компании
В компании Kia заявили, что из-за возможного негативного влияния, как на сам бренд, так и на новые модели автомобилей, текущее поколение Kia Optima не будут продавать в службы такси. Стоит отметить, что многие автопроизводители напротив стремятся, чтобы их автомобили были засвечены практически во всех сферах деятельности человека.
Например, не так давно стало известно, что Нью-Йоркские службы такси закупят примерно 300 новых электрических автомобилей американского производителя Tesla. В самой компании об этом громко заявили и даже выпустили несколько пресс-релизов, которые активно разлетелись по многим мировым СМИ.
Внутренний рынок получил много заказов
Стоит также отметить, что компания получила довольного много заказов на Kia Optima нового поколения, как только была возможность оформить их предварительно. По данным на середину ноября 2019 года в компанию поступило порядка 16 000 заявок. Тем не менее, по планам – продать 70 000 единиц автомобилей только на внутреннем южнокорейском рынке. Это немного не мало больше в 3,5 раза, чем заказов, которые поступили предварительно.
В целом, цифра в 16 000 единиц автомобилей и так немаленькая. Для сравнения, многие бренды-конкуренты не получают и половину из такого количества при объявлении старта предварительных заказов.
Никаких таксистов
Несмотря на «недостачи» даже не внутреннем рынке, компания Kia не намерена продавать седаны таксопаркам. Здесь важно заменить, что ранее таксопарки выкупали порядка 40% новых автомобилей Kia Optima, правда, предыдущего поколения. Если тенденции сохранились, то южнокорейский производитель может довольно немало потерять на отказе от такого рода продаж.
Однако, здесь есть одна оговорка. Все же, компания Kia намерена продавать модель Optima некоторым таксопаркам, правда, это будет «особая» версия старого поколения K5, которая поставлялась исключительно на внутренний автомобильный рынок Южной Кореи.