Этот Miura SV далек от оригинала, но все равно будет иметь большие деньги на аукционе. Все Lamborghini Miuras исключительно редки, но по-настоящему уникальная версия первого в истории суперкара Lamborghini будет выставлена на аукцион на аукционе RM Sotheby's в пятницу, 17 января.
В то время как среди коллекционеров, как правило, предпочитают оригинальную классику, этот Lamborghini Miura P400 SV 1971 года имеет Со временем он был со вкусом изменен, и ожидается, что он будет стоить от 1,4 до 1,6 миллионов долларов. Посмотреть в галерее Когда этот Miura SV сошел с конвейера 10 декабря 1971 года, он носил зеленую окраску с черным салоном и имел заводской двигатель V12 с отстойником.
Перед тем, как импортировать в США его первый владелец, Miura был перекрашен в красный цвет, а затем его второй владелец - инженер Lamborghini - в 1978 году преобразовал двигатель в систему смазки с сухим картером, что сделало его "одним из немногих" Miuras для использования эта настройка. Масляный резервуар сухого картера расположен под передним капотом с запасным колесом и аккумулятором. В дополнение к системе сухого поддона Lamborghini также был модифицирован более широкими 10-дюймовыми задними колесами, что было улучшением по сравнению с заводскими девятидюймовыми колесами.
В 1979 году этот Miura SV был продан его третьему и нынешнему владельцу, где в какой-то момент интерьер был отделан бежевой кожей, добавив более яркий контраст с ярко-красной краской. Хотя Lamborghini Miura P400 SV 1971 года далек от оригинала, он был изменен руками эксперта Lamborghini и находится в безупречном состоянии.
Обладая хорошо задокументированной историей и всего тремя владельцами с момента появления нового (включая 40 лет с его нынешним владельцем), этот Miura SV был уже в высшей степени коллекционируемым, но добавил в супер редкую конверсию масла с сухим картером, и вы смотрите на невероятно редкий Пример этого автомобильного произведения искусства.