BMW подтвердила цены на новую гибридную версию xDrive25e с подключаемым модулем X1 второго поколения - и подтвердила, что аналогичная трансмиссия также появится в внедорожнике X2 в конце этого года. Доступный для заказа сейчас от 38 200 фунтов стерлингов, а поставки начнутся в марте, пятиместный внедорожник будет способен развивать электрическую дальность до 35 миль в цикле испытаний WLTP.
Он использует обновленную версию бензиново-электрической гибридной трансмиссии, которую можно увидеть в 225xe Active Tourer. X1 xDrive25e будет доступен в комплектациях Sport Line, xLine и M Sport в Великобритании. В стандартную комплектацию входят 17-дюймовые литые диски, 2-х зонный климат-контроль, светодиодные фары и спортивные сиденья.
Мощность обеспечивается трехцилиндровым бензиновым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 123 л.с. и крутящим моментом 169 фунт-футов в сочетании с электродвигателем, установленным в узле задней оси, мощностью 94 л.с. и 122 фунт-футов. Вместе два источника питания обеспечивают комбинированную выходную мощность системы: 217 л.с. и 284
Бензиновый двигатель с поперечной установкой отправляет свои резервы исключительно на передние колеса через автоматическую коробку передач, оснащенную гидротрансформатором с шестью скоростями, в то время как электрический двигатель приводит в движение задние колеса - установка, которая обеспечивает X1 xDrive25e передними, задними и задними колесами. возможность полного привода в зависимости от режима вождения. BMW цитирует 0-62 миль в час время 6.9 секунд и максимальную скорость 120 миль в час.
Расход в комбинированном цикле и выбросы CO2 устанавливаются на уровне 134,5–148,7 миль на галлон и 43–48 г / км соответственно, в зависимости от комплектации и размера колеса. Электрическая энергия для электродвигателя X1 xDrive25e обеспечивается литий-ионной батареей емкостью 9,7 кВт / ч. Он использует новейшую технологию аккумуляторных батарей BMW для электрического диапазона 35 миль на скорости до 84 миль в час.