Топ-3 грубейших ошибки при зарядке АКБ

Эксперты рассказали про грубейшие ошибки, которые допускают водители при подзарядке своего аккумулятора.

Наверняка многие сталкивались с проблемами при зарядке АКБ. Кроме того, иногда такая необходимость приходит нежданно-негаданно. Например, автомобиль резко заглох и завести его без «прикурить» невозможно. После водитель отправляется заряжать свой аккумулятор в полную силу. «Автопарус» разобрался, какие ошибки допускаются при подзарядке АКБ. 

Первая ошибка 

Пожалуй, главная ошибка в зарядке аккумулятора состоит в том, что водители просто «забывают» о нем на время. То есть, в буквальном смысле: оставили в комнате на зарядке и ушли по своим делам. При этом, очень важно следить за АКБ или хотя бы просто иногда его проверять. 

Кроме того, не забудьте хорошо проветрить помещение после процесса зарядки. Не только из-за запаха, но и из-за едких веществ, которые засоряют легкие. Кстати, многие аккумуляторные заводы находятся далеко за чертой города или любого другого населенного пункта, а работникам положено молочные продукты за вредность. 

APS

Вторая ошибка 

Не стоит спешить сразу же заряжать АКБ после того, как вы занесли его в квартиру. Конечно, хорошо сэкономить время, накинуть клемы и начать процесс, но, если аккумулятор не прогрелся после уличной температуры и не перешел на «комнатную», то во многих случаях может произойти короткое замыкание. Это не самый приятный процесс, когда у вас в квартире или гараже начинает гореть проводка, поэтому лучше избежать спешки и заранее подготовиться. 

Третья ошибка 

Не забывайте, что аккумулятор не предназначен для очень высокого напряжения. Другими словами, многие водители часто дают высокий ток на АКБ, что, как минимум, приводит все к тому же короткому замыканию. В некоторых случаях, аккумулятор может запросто взорваться, а это, не очень приятное явление ни для кого. Кроме того, это довольно опасно, поэтому таких действий лучше избегать любой ценой. 

APS

Бонус-подсказка

Какого же должно быть напряжение? Не более 10% от общей емкости АКБ. К примеру, если ваш аккумулятор емкостью 100 ампер, то, соответственно, напряжение должно быть не более 10 ампер. Также, стоит отметить, что лучше не предпринимать попыток быстро «согреть» аккумулятор, лучше все же оставить некоторое время и подождать, пока он прогреется. По возможности, заряжайте АКБ в гаражах или других местах, а не жилых помещениях, чтобы избежать попадания вредных веществ в легкие.