Как сообщает британское издание Autocar, компания Aston Martin приняла решение не запускать в серийное производство лифтбэк Rapide E. Концепт машины был представлен в 2015 году, а готовый экземпляр в 2019. Планировалось, что компания выпустит 155 авто, но от идеи отказались
Модель останется лишь исследовательским проектом для испытаний электрических систем. Напряжение бортовой сети Aston Martin Rapide E составляет 800 вольт, благодаря чему полная зарядка аккумулятора занимает три часа, а за 30 минут к запасу хода добавляются 249 километров. Также у автомобиля предусмотрено три режима движения (GT, Sport и Sport +), которые влияют на настройки электрической силовой установки, рулевого управления и шасси.
В Rapide E блок батарей ёмкостью 65 кВт⋅ч занимает место шестилитрового V12. Батареи питают два электромотора на задней оси, суммарно выдающих 609 л.с. (950 Н·м). До «сотни» электромобиль разгоняется за 4,2 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. По словам создателей, лифтбек способен проехать на одной зарядке более 322 километров или 21-километровый круг Нюрбургринга в режиме максимальной мощности.