В оформлении переда машины использован новый корпоративный стиль марки Hyundai поэтому она будет похожа, например, на Solaris.
Базовым заявлен 4-цилиндровый мотор 1.2 отдачей 84 л.с., с которым существует только одна коробка — 5-ступенчатая механика.
Ещё есть литровый турбомотор серии T-GDi: он может выдавать 100 или 120 л.с.. Этот двигатель работает и с семиступенчатым преселективным роботом, и с новой шестиступенчатой механической коробкой.
Автомобиль будет представлен на Женевском автосалоне через 2 недели, но до России, где традиционно не продаются хэтчбеки i20 не доберётся.